Все про анти-радары/радар-детекторы На сайте www.anti-radars.ru Вы можете выбрать и купить
оригинальные радар-детекторы (антирадары) от известных мировых производителей.
Магазин работает с 9:00 до 20:00
Телефоны: 8 (495) 761-48-82, 8 (495) 722-29-09, 8 (965) 331-88-78, 8 (800) 555-45-52

На главную    E-mail
Бренды
Наши акции:
Гарантировать качество продукции, купленной Вами, может только сертификат официального дилера продавца радар-детекторов.
Новости:
Лидеры продаж:
Новое на форуме:
Отзывы о радарах:
Антирадар / Радар-детектор Stinger Z5

Stinger Z5

Stinger Z5


Информация о радар-детекторе Stinger Z5


Производитель Stinger


Модель Stinger Z5


Цена
Stinger Z5
5456 руб.
5565 руб. при оплате по карте MasterCard Visa

Купить с доставкой по Москве!
Купить с доставкой в регионы России!


Основные функции
Stinger Z5

Функции и особенности

  • Мультичастотный лазер/радар-детектор, стилизованный под автомобиль
  • Обнаружение радара в диапазонах: Х, К и широкополосном Ка
  • Обнаружение сигналов в короткоимпульсном режиме «instant-on» и Ultra-X, Ultra-K используемых в России
  • Обнаружение сигнала лазера в секторе 360°
  • Отключаемый режим обнаружения сигнала системы VG-2
  • Возможность отключения диапазонов Х и Ка
  • Цифровая обработка сигналов
  • Защита от ложных сигналов
  • Условное отображение интенсивности принимаемого сигнала
  • Изменение чувствительности прибора, режимы: трасса, город, город1
  • Светодиодный символьный дисплей с цифровым многофункциональным индикатором
  • Стробоскопы в кнопках (фарах «автомобиля»)
  • Три уровня яркости свечения дисплея
  • Отключаемый режим речевого информатора
  • Индивидуальное тональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
  • Изменение тона звукового сигнала
  • Дискретное изменение громкости
  • Режим приглушения звука
  • Отключение звуковых сигналов
  • Режимы обучения и автоматического тестирования
  • Режим энергосбережения (автоматическое отключение питания)
  • Возврат к заводским настройкам
  • Установка на приборной панели
  • Технические характеристики

  • Детектирование в диапазонах: X (10500—10550 МГц), K (24050—24250 МГц), Ka (33400—36000 МГц)
  • Длина волны лазера: 800—1100 нм
  • Диапазон рабочих температур: от -30° С до +70° С
  • Требования к питанию: 12—15 В постоянного тока, 80 мА (отрицательное заземление)
  • Размеры (дxшxв): 110x63x35 мм
  • Вес: 70 г
  • Комплект поставки

  • Лазер/радар-детектор Stinger Car Z5
  • Кабель питания от бортовой сети 12 В, прямой, с предохранителем
  • Магнит, для установки устройства на приборную панель
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке


  • Наше мнение о
    Stinger Z5
    Российский производитель, который позиционирует свою продукцию как премиум класс. На самом деле это полная чушь, радар-детектор среднего класса, с плохой помехозащищенностью и небольшим радиусом действия. Брать не советую, в таком бюджете можно найти вещь на порядок интереснее.


    Наша оценка
    Stinger Z5
    3


    Средняя оценка пользователей
    Stinger Z5
    2 (Количество оценок: 5)


    Общие рекомендации по выбору радар-детекторов


    При выборе радар-детектора основным критерием является то, что он будет ловить все современные средства замера скорости ДПС и заблаговременно о них предупреждать. Все современные радары от ведущих производителей соответствуют этим требованиям.

    В чем же тогда разница радар-детекторов и почему цена колеблется от 1500 до 20000 руб.? В помехозащищенности! Чем дороже радар, тем меньше он будет реагировать на помехи. Дальность обнаружения конечно с ценой тоже возрастает, но не так заметно и критично.

    Любой анти-радар должен быть адаптирован для работы в России. Это может сделать только завод-изготовитель радара (производитель). При покупке обратите внимание на это. С радаром должно обязательно идти описание на русском языке, также должна быть гарантия от производителя как минимум 1 год.

    Кратко о ведущих мировых производителях радар-детекторов:

    Beltroncs, Escort - топовые производители радар-детекторов, делают для России несколько удачных моделей, в работе супер, соотношение дальность и помехозащищенность на высоте, но относительно дороги по цене. Стоит приобретать модели только адаптированные заводом-изготовителем для работы в России. Стрелку и Робот принимает за 100-150 метров, не стабильно.

    Cobra - один из ведущих и старейших мировых производителей радар-детекторов. Делает довольно интересные решения, в том числе для совместной работы смартфона и радар-детектора. Прием всех радаров, в том числе Стрелка и Робот уверенный, из минусов - плохая помехозащищенность.

    Whistler - самый продаваемый бренд из детекторов радаров. Рельно в работе стоит на уровне с перечисленными выше, но при этом имеет очень адекватную ценовую политику. В работе имеет идеальное отношение дальность/помехозащищенность/цена. Стоит покупать только у официальных дилеров, которые дают на продукцию годовую фирменную гарантию. Модели с индексом ST Ru уверенно детектируют Стрелку и Робот.

    Valentine - выпускает всего навсего одну модель детектора радаров, в работе супер, дальность обнаружения до 5 км, что реально, но в городе ездить не возможно - пищит на все подряд. Для трассы лучший вариант - если не смущает цена. В последнее время не актуален, так как не берет Стрелку и Робот.

    Кратко о Российских производителях радар-детекторов:

    StreetStorm - появился внезапно на Российском рынке и буквально взорвал его. Один из первых кто сделал стабильное, работающее решение для детектирования Стрелки и Робота. Все модели имеют возможность обновления ПО через USB. Лучшее соотношение цены и качества.

    Stinger, Crunch, Star - радар-детекторы среднего класса, ловят все современные радары, дальность срабатывания приемлемая, помехозащищенность чуть ниже среднего. Stinger позиционируется как продукция более высокого уровня чем Crunch и Star, на самом деле вещи примерно одного класса, отличаются только наворотами. Прием Стрелки и Робот не уверенный.

    Sho-Me - недорогой Китайский бренд, выделяется от остальных тем, что делает супер модели по невероятной цене, которые ловят все на немыслимом расстоянии. Огромный минус - отсутствие помехозащищенности вообще. Большое количество ложняков.

    Super Cat - под этой маркой производятся детекторы радаров предназначенные для работы в Японии. У нас в стране данные устройства бесполезны.

    Snooper, Jaron, LKT, Supra и тому подобное - зря выкинутые деньги и толку от этих устройств нет!


    Видеотесты радар-детектора Stinger Z5 :

    Stinger Z5 vs «КРИС»П - тест « В лицо »



    Посмотреть все видео-тесты радар-детекторов


    У нас на форуме о радар-детекторе Stinger Z5 :


    Здравствуйте! Купил сегодня радар Stinger Z5 и поехал, триногу увидел за 10 метров всего, я чуть не попался ладно ехал не быстро! Скажите, он так плох? До этого был crunch 2110 ловил далеко только помех многовато.


    Отзывы пользователей о радар-детекторе Stinger Z5 :

    Имя: Андрей Константинович
    Дата: 04.08.2011
    Очень много ложных срабатываний, причём как в городе, так и на трассе - не понятно где очередной "ложняк", а где радар ГАИ.


    Имя: Андрей Константинович
    Дата: 04.08.2011
    Очень много ложных срабатываний, причём как в городе, так и на трассе - не понятно где очередной "ложняк", а где радар ГАИ.


    Имя: михаил
    Дата: 27.11.2011
    Оценка: 3

    ловит триноги и камеры за 500 метров максимум crunch 214 в лутше. деньги выкинуты в пустую.


    Имя: Сергей
    Дата: 04.01.2012
    Оценка: 1

    Не советую!!! Бесполезная вещь! В магазин пошел менять, оказалась что у меня была бракованная модель, другую принесли тоже самое оказалось я аш посмеялся над ними. Поменял на Whistler 555, вот это здорово!


    Имя: вячеслав
    Дата: 18.08.2012
    Оценка: 3

    вопреки рекламе стрелку не видит совсем(. срабатывает поздно даже позднее старого мангуста который у меня верой и правдой прослужил 3 года.интересный дизайн и все!лишний повод чтобы попытались украсть.надежд не оправдал потраченных денег не стоит однозначно!а вот ложных срабатываний у меня как раз мало и это единственный плюс после форм фактора.


    Имя: Сергей
    Дата: 07.01.2013
    Оценка: 1

    Можно сказать неловит вообще!За 2-3 метра еле-еле схватывает!Просто не успеваешь затормозить!За такие деньги - этого не стоит!Даже не знаю какую покупать.Купил в Мега Моле ,в "Форсаже".НЕ ПОКУПАЙТЕ,ОНА ЭТОГО НЕ СТОИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Имя: Юрий
    Дата: 26.08.2013
    Оценка: 2

    Ездил 1,5 года, очень радовал. Помехозащищенность хорошая, в режиме город 2, срабатывает только на радары. Сработка на треноги в режиме трасса от 150 до 800 метров(успевал среагировать). Недавно пришло письмо счастья : радар "кордон" Воронежская обл. Каширский р-н, 571 км 300м АД М4 Дон. Скорость 125 км/ч при разрешенной 90, а это означает что мой Z5 даже не пикнул. Печально! Итог: не ловит стрелку и кордон!


    Имя: Аслан
    Дата: 05.11.2013
    Я не буду ставить оценку, но критически не буду относиться к этому рд. Я приобрел сей девайс в 2012 весной и езжу с ним пока. До него был кранч 213В проездил 4-5 месяцев. В сравнении с кранчем 213В сработка у Z более заблаговременная. В прямой видимости работает отлично 1,5-1,8 км, но как только триногу(арену) ставят под углом 45, расстояние сработки такое, что превышение на 40, по максимуму 50 и то фактическое торможение до камеры в упор, позже тормозить это залет. Ездил по кавказу часто и по разным городам. В целом норм РД, но к нему надо привыкать. Ложняки есть как и у любого РД. Если радар в спину, то превышение не более 20-30 км. За полтора года был только один залет, на лежачую под 60 градусов арену с превышением 56 км в час, но там по своей глупости отвлекся и не среагировал, хотя и расстояние до камеры с момента сработки составила 100-150м, а шел я около 130 при ограничении 60. Для его цены в 6 т.р. можно поездить, но с осторожностью. Ситуации разные бывают, главное самому не тормозить и тогда будет все нормально. За 1,5 года ни одного письма не получал.